如何看待江西南昌这座城市？”作为一名长期关注我国城市发展的普通人，关于南昌的文章我写过几篇，但始终离不开“经济首位度低”、“人口吸引力不足”、“综合优势不突出”等客观问题，今天借着这位网友的提问，系统地对南昌做一个总结，以下是我针对该问题的回答。
客观评判一个国家、一段历史、一座城市或一个自然人，都应该分别以内部视角和外部视角去出发，而并非完全主观或极度客观的评判。其中内部视角可以让处于外部雾里看花的人更加清晰地解决部分疑惑；而外部视角可以让处于内部故步自封的人更加清晰了解自身的不足。
我本人不是南昌人，也并未在南昌求学、工作以及生活过，因此我以下的回答是以外部视角出发，分别从历史、经济、人口、科教、交通等几个可追寻、可量化的统计口径，对南昌市在我国省会城市中的水平给出客观评判，至于人文、风土人情等方面仁者见仁智者见智，并没有统一衡量标准，有句话说：“谁不说家乡好”就是如此。
历史中的南昌
南昌古称豫章、洪都，南昌一名据《汉书》记载公元前202年，汉高祖刘邦击败楚霸王项羽，平定了豫章等郡后设官置县，立的第一个县即取名南昌，寓意“昌大南疆”、“南方昌盛”。
南唐时期，元宗李璟（南唐第二位皇帝）升洪州为南昌府，将都城从江宁迁往南昌，彼时的南昌无论是经济还是战略地位均达到高峰；
不同历史时期中，洪州（洪都）、南昌两名被不同朝代交替使用，唐宋时期，南昌一名被沿用，“南昌”也多见与唐宋诗词之中，例如唐诗《南昌晚眺》、《南昌滩》、《赠南昌宰》等；宋诗词《念奴娇•南昌奇观》、《汉宫春•吏隐南昌》、《南昌大阅》等；
近代史上，1927年8月1日，南昌起义揭开了我dang创建ge命ju队的序幕；
建国后，南昌成为江西省省会，经过70多年的区划调整，至今形成了东湖区、西湖区、青云谱区、青山湖区、新建区、红谷滩区、南昌县、进贤县、安义县的六区三县行政区划。
南昌的经济
截止到2019年，南昌所处的江西省GDP，位列全国31个省、市、自治区第16位，处于中游水平。不过江西省近年来的GDP增速表现亮眼，2017-2019年，江西省GDP增速分别达到了8.9%、8.7%和8.0%，高于全国平均水平2个多百分点。
作为省会的南昌经济发展也与省级经济保持一致，截止到2019年南昌市共实现地区生产总值5596.18亿元，位列全国第40位。虽然经济排名不高，但是经济增速一直保持高增长，2017-2019年南昌市GDP增速分别达到了9.0%、8.9%和8.0%，GDP增速位列省会城市前四位。
然而南昌市经济发展也存在经济首位度过低的客观现状，同省的另一座城市赣州市，过去三年（2017-2019年）的GDP增速则分别达到了9.5%、9.3%和8.5%，仅2019年赣州市全国经济排名就上升了18位，而因为四普终核的影响，南昌市2019年的全国经济排名不增反降了1名，因此在省会经济首位度排名中，南昌市以22.60%的经济占比位列倒数第9位。
对此，江西省于2019年发布《关于支持大南昌都市圈发展的若干政策措施》，从九个方面50条具体措施，全力打造大南昌都市圈，提升南昌市经济首位度。
南昌的人口
众所周知，人口是城市竞争的结果，一座城市具备全面驱动经济的产业布局、提供充足的就业岗位和极具竞争力的薪酬待遇、良好的营商环境，自然会吸引人才和人口落户。
目前我国主要省会城市都已经加入了人口争夺战，通过不断放宽的落户条件、以及针对不同学历（工种）的经济补贴、租房补贴、购房补贴，来吸引人口落户。
在以上政策的影响下，我国各省份与省会之间形成了，省+省会人口均高增长、省人口流失但省会人口增长、省+省会人口均流失的人口现状。
2017-2019年，江西省人口分别增长了29.8万人、25.5万人和18.6万人；而作为省会城市的南昌过去三年则分别增长了9.21万人、8.2万人以及5.5万人，年均7.64万人
客观对比其他省会城市过去三年新增人口杭州年均增长39.07万人、西安年均增长26.28万人、长沙24.98万人、成都22.11万人，郑州20.93万人，就连非省会城市佛山和宁波也达到了年均23.2万人和22.23万人。
然而上述省会城市所处的省份年常住人口增量还不及江西省，例如湖北省2019年常住人口5927万人，相较于2018年的5917万人只增长10万人；四川是我国的人口大省，但仍然不能阻止人口外流的现象，2019年四川省户籍人口9099.5万人，相较于2018年减少了22.3万人；GDP与江西省不相上下的陕西省2019年常住人口也仅新增了11.81万人。
通过对比其他省会城市与所在省份的常住人口增量变化，我们不难发现，即使所在省份常住人口新增乏力，但是诸如西安、成都、武汉这样的省会城市依旧能够跑赢人口争夺战，本市常住人口增量超过本省，且位列全国前列。
而南昌市所在的江西省近年来人口增量远高于湖北、四川和陕西，但是作为省会城市的南昌对于人口吸引力则呈现出明显不足，这一点值得注意和警惕。
南昌的科教
人口吸引力不足的部分原因在于南昌市高等教育的不突出，截止到2017年，南昌市共拥有全普通高校53所，在校生60.98万人，其中本科院校数量只占到25所；然而发展到2019年，南昌市普通高校为51所，在校生63.05万人。
而与南昌市普通高校数量相近的南京市本科院校数量就达到了35所，普通高校总数量落后于南昌市的哈尔滨市，普通高校数量也比南昌市多2所。如果具体到985、211工程院校，南昌市的竞争力就更加不足。其他省会如西安的本科院校更是达到了惊人的42所，相对应的在校大学生数量、研究生数量自然远高于南昌，在这样的教育基础上，再推出适宜大学生落户、买房、创业等的优惠政策，自然能够吸引更多人才和人口落户。
高校数量上不占优势，同样也影响到国家级实验室、工程技术研究中心等技术转化成果量方面。截止到2019年底，南昌市全年专利申请量为21684件，而高校云集的武汉、西安、成都全年专利申请量则达到了77097件、72377件和80819件。
高新技术企业方面，南昌市2019年只有1442家，不足其他省会城市的三分之一，其总量与西安市2019年一整年的增量相当，足可见在科教方面南昌市处于明显劣势。
南昌的交通
交通对内是连接城市的纽带，对外是经济、人口外来交流的血管，一个地区交通的建设与流量决定了地区经济的活跃度。
截止到2019年底，南昌市轨道交通开通运营里程数为60.38公里，位列全国第26位；
机场吞吐量方面，南昌昌北机场2019年旅客吞吐量13,637,151人次，位列全国第31位；货邮吞吐量122,517.3，位列全国第26位。
综合以上我们发现，南昌是我国的历史文化名城、经济、战略要津；近代知名的ge命基地；建国后，在这里制造了我国第一架飞机、第一批海防导弹、第一辆摩托车、拖拉机，是中国重要的制造中心、新中国航空工业的发源地；随着近年来其他省会城市的破局发展，南昌相较于其他省会存在经济首位度低、人口吸引力弱、科教综合实力低的发展现状，因为长江中游其他省会城市综合能力的强劲以及政策支持的利好，南昌市也提出了聚焦支持航空制造、生物医药、电子信息、新能源汽车、新材料等优势产业，同时推动新经济成为都市圈经济增长的主体力量，加快发展云计算、大数据、人工智能、虚拟现实（VR）、分享经济等新经济的经济发展目标。产业的积累与形成到良性发展，需要一定时间的沉淀，值得肯定的是无论是江西省还是南昌市近年来经济增速均保持高增长，即使因为此次疫情影响，2020年上半年江西省（0.9%）和南昌市（0.5%）的正向增长，南昌市亟待解决的是省内经济首位度和人口首位度增长率不足的发展现状，最后祝福南昌市的未来更加美好！
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