哈密，作为丝绸之路经济带核心区双循环门户枢纽、新疆国家能源资源陆上大通道组织中心。今年以来，哈密市按照自治区党委赋予哈密“一标杆两典范”的定位要求，以建设哈密陆港型国家
物流枢纽为依托，立足区域内物流设施资源，发挥铁路物流枢纽优势加快布局新赛道，大力发展哈密现代物流业，加快建成进出疆物资集散分拨中心和商贸物流组装加工中心，使进出疆货物从“过境”变为经哈密“集散分拨”。
这几天，在哈密陆港中心内，汽笛声不断，来自山东、天津、深圳、江苏等地的货物在那里集结后，通过霍尔果斯、阿拉山口出境，发往乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦等中亚国家。
2023年7月28日，哈密市成功入选国家物流枢纽建设名单、陆港型国家物流枢纽承载城市入选以来，全力推动全市现代物流集约化、集群化发展，推进产业链横向协同，供应链纵向耦合，促进物流提质增效降本，有力支撑“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系建设。哈密陆港中心由城北物流港和城南物流港两部分组成。其中，城北物流港铁路专用线建设项目、公铁联运基地建设项目、物流园仓储建设项目、智慧公路港建设项目、物流园冷库建设项目等，目前已进入运营状态，能够实现公铁联运、集装箱运输、普通仓储、冷链物流、分拨配送等功能。新建成8.88公里贯通式铁路专用线，布局6条铁路股道，每条长1050米，其中2条机车走行线、4条装卸线，设计年发运量600万吨。
哈密陆港中心城南大宗物资多式联运区，预计今年下半年开工建设，预计总投资14亿元，主要布置煤炭等大宗能源物资加工、交易、储备、转运等综合性基础设施，是哈密及南北疆煤炭和矿石类大宗物资协调与外运的组织中心和储运基地，项目计划下半年开工建设，项目建成后年发运量达到1400万吨，将助力哈密提升城市辐射能级，全面融入构建新发展格局，实现经济社会高质量发展。
自2023年9月23日专用线开通以来，合计发运大宗物资50.17万吨。7月15日-16日，“2024现代
物流与供应链产融合作生态大会”将在哈密举行，新疆哈密新恒顺交通物流集团有限公司为特约协办单位。本届大会以“链通双循环 引领新发展”为主题，聚焦物流与供应链产融合作生态发展，邀请政府机构、行业专家学者、领军企业代表等嘉宾，分享最新行业趋势、商业案例、价值理念及创新技术，共同探讨现代物流与供应链创新发展之路。
据新疆哈密新恒顺交通物流集团有限公司党委委员、副总经理谢宗雄介绍，他们齐聚哈密，共商全国的物流发展，物流供应链产业的延伸，物流的通道的建设，枢纽功能的赋能，物流的互联互通。通过这次会议共同的谋划，共同去推动，共同去提升，促进哈密陆港中心成为国家示范型物流枢纽。
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