崭新的大道修进村，便民的公交到家门口，乡村绿道美如画……随着出行的畅达，大理市农村公路拓宽了百姓的致富路，让生活在山区的群众收获了更多的幸福感。
作为大理市唯一的山区民族乡，太邑乡有太邑、者摩、桃树、乌栖和己早5个村委会。太邑乡境内山高、坡陡、箐深，原有道路弯多、路窄、等级低、联通差，道路成为制约太邑乡发展的主要“瓶颈”。
今年11岁的刘思茶，家住太邑乡者摩村，父母常年在下关务工，刘思茶在太邑中心完小读书。从家里到学校，都是山路，坐车大概需要40分钟时间，在道路修好之前，刘思茶的求学路走得很艰辛。
“一年级的时候，奶奶送我下去，如果说有车的话可以搭一下车，没有车的话就走路下去，从二年级开始路就通了，公交车也开了，然后我就可以一个人坐公交车去上学，星期天下去，星期五上来，我觉得非常方便。”刘思茶高兴地说。
公路通，百业兴。路修好了，公交车也开通了，者摩村从以前一条泥泞的盘山小道发展到如今的水泥硬化路，无论是村里的孩子外出求学，生产生活物资的采买，还是农副产品销售都非常方便。说起交通带来的变化，者摩村村民刘子银深有感触：“记得以前我们去下关卖农产品，要三个多小时，如今，路修通了，40分钟左右就可以到下关了，以前盖房子拉建筑材料，都是人背马驼，一天就只能拉回来一点，现在，建筑材料可以一车一车地拉到家门口，太方便了。”
公路连通以后，村民们外出打工，回家一趟也变得轻松多了。山区道路的建设节约了出行和运输成本，村子里买车、盖房的人越来越多。
“十年前，村里仅有一条通往乡政府的主干线，自然村里没有村心路，村里只有195辆私家车，如今，村里已经发展到484辆私家车，实现了38公里的水泥硬化路，解决了我们出行难的问题。”看着眼前的水泥路，者摩村党总支书记、村委会主任常伟高兴地说。
者摩村道路提升是整个太邑乡变化的缩影，一条条蜿蜒在山间的水泥路把太邑乡村与村、组与组之间串联在一起，实现乡内主干道贯通、村民小组道路互通，构建起“四通八达”的道路交通网。
“2014年以前，太邑乡道路总里程达不到90公里，道路硬化不足50公里，道路路面狭窄。”太邑乡农村公路管理所所长赵进民说，“经过努力，太邑乡的农村公路发生了翻天覆地的变化，总投资资金1.25亿元，修建29条农村公路及两座危桥重建，在原来的基础上，公路拓宽开挖90.86公里，路面硬化达到86.39公里，大大提升了路面等级，同时新打通了关巍线、巍山永建、巍山紫金、320国道4个入口，为下一步太邑乡实现乡村振兴战略和城乡发展奠定了基础。”
截至目前，大理市辖区内通车公路总里程约 1313.997 公里，全市农村公路列养里程达1209.015公里，全市 111个行政村31个社区已100%通畅和通客，515个自然村中已有 486个通畅，自然村畅通率达 94%。全市城乡道路承载能力持续增强，综合交通运输体系初具规模。
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